Voge RALLY 300 (2026)

Beschreibung

Entdecke mit der Voge Rally 300 die Freiheit abseits der Straße – leicht, robust und unschlagbar günstig. Inspiriert von echten Rallye-Legenden, meistert sie Trails, Schotter und Asphalt mit Leichtigkeit. Der 292-cm³-Einzylinder (flüssigkeitsgekühlt, DOHC, Einspritzung) liefert ca. 30 PS und 25 Nm – genug für entspanntes Reisen bis 110 km/h und Spaß im Gelände. Bei nur 2,8 l/100 km und 12,5 Liter Tankvolumen kommst du weit. Mit knapp 158 kg Gewicht, 280 mm Bodenfreiheit, langer Federung (240 mm vorne Upside-Down) und 21/18-Zoll-Speichenrädern fliegst du über Waldwege und Green Lanes. Abschaltbares ABS, Crashbars und Gepäckträger sind serienmäßig dabei. Die Dakar-Optik mit LED-Lichtern und solider Verarbeitung zieht Blicke an – und das alles zu einem Preis deutlich unter 4.299 €. Für Einsteiger, Trail-Fans oder als günstiges Zweitbike: Die Rally 300 macht jedes Abenteuer zugänglich und lässt dich grinsend heimfahren. Steig auf – und unlock dein echtes Abenteuer! Voge Rally 300. Ready for Anything. Vergiss High-Tech-Gimmicks und überflüssige Elektronik – die Rally 300 setzt auf das, was wirklich zählt: pure Robustheit und Zuverlässigkeit. Mit ihrem stabilen Stahlrohrrahmen, massiven Crashbars, schützenden Handguards und einem soliden Unterbodenschutz nimmt sie Stürze, Schotter und harte Landungen weg, als wäre nichts gewesen. Nutzer berichten von Tausenden Kilometern ohne Drama – selbst nach Dutzenden Crashes im Gelände steht sie auf und fährt weiter. Der 292-cm³-Einzylinder (flüssigkeitsgekühlt, DOHC) ist ein echter Arbeitstier: unkompliziert, vibrationsarm genug für lange Etappen und so drehmomentstark, dass er dich überall hochbringt – ob steile Anstiege, tiefer Sand oder matschige Waldwege. Mit nur ca. 158 kg Gewicht und enormer 280 mm Bodenfreiheit plus langen Federwegen (240 mm vorne) meistert sie Trails spielerisch, ohne sich aufzugeben. Kein Schnickschnack, dafür maximale Praxistauglichkeit: abschaltbares ABS für kontrolliertes Bremsen im Dreck, Gepäckträger für Touren, LED-Licht für jede Situation und ein Verbrauch von nur 2,8 l/100 km, der dich ewig fahren lässt. Auf der Straße läuft sie entspannt bis 110 km/h, im Gelände macht sie einfach Spaß – agil, wendig und mit diesem breiten Grinsen-Gefühl, das nur echte Dualsports vermitteln. Die Voge Rally 300 ist kein verwöhntes Hightech-Bike – sie ist ein unkaputtbares Arbeitspferd, das mit dir durch dick und dünn geht. Günstig, tough und verdammt lustig zu fahren. Voge Rally 300. Hart im Nehmen. Immer dabei.

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
292 ccm
Leistung
29 PS
U/min bei Leistung
9000 U/min
Drehmoment
25 Nm
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Stahl
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Durchmesser
41 mm
Federweg
240 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Federweg
200 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
265 mm
Kolben
Zweikolben
Technologie
Wave
Bauart
Scheibe
Durchmesser
220 mm
Assistenzsysteme
ABS
Reifendurchmesser vorne
21 Zoll
Reifendurchmesser hinten
18 Zoll
Länge
2107 mm
Breite
877 mm
Höhe
1405 mm
Sitzhöhe von
915 mm
Bodenfreiheit
280 mm
Gewicht trocken
158 kg
Tankinhalt
12 l
Höchstgeschwindigkeit
125 km/h
Führerscheinklassen
A2, A
Reichweite
428 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
2,8 l/100km
Ausstattung
Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, USB Steckdose, Laden & Strom, 12V-Anschluss, Beleuchtung, Windschild

Preis auf Anfrage

Egal ob du Interesse am Kauf, der Finanzierung oder einer Probefahrt des Motorrades hast - wir helfen dir gerne weiter:

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